дизельный генератор AKSA APD-1000C

Основная мощность: 120кВт

Резервная мощность: 132кВт

Двигатель: TSS Diesel TDK 132 6LT (MD-132k)

Исполнение: открытое; Бак, л: 260; Расход, л/ч: 33

Габаритные размеры, мм: 2400 x 900 x 1400; Масса, кг: 1370

Дизельная электростанция "MITSUBISHI" мощностью 1800 кВт предназначена для применения в качестве основного или резервного источника электропитания.

Длина рейки -- м;  Частота вибрации 8500 вибр/мин;  Двигатель Honda GX35, 4-х тактный c воздушным охлаждением;  Мощность двигателя 1,2 / 1,6 кВт/л.с.;  Питание Бензин;  Расход 0,73 л/ч;  Масса 13 кг;  Бренд ТСС;  Материал рейки Алюминий. 

Основная мощность:2,8 кВт

Резервная мощность: 3кВт

Двигатель: бензиновый, одноцилиндровый

Исполнение: открытый на раме; Бак, л: 9.4; Расход : 395

Габаритные размеры, мм: 491х410х430; Масса, кг: 40

Артикул производителя: КМ186F-02005, Высота (мм): 40, Диаметр наружный (мм): 26, Диаметр внутренний (мм): 19,5, Гарантия, срок (мес): 1. КМ186F-02005

Артикул производителя: KG390-04001/02/04100; Диаметр наружный (мм): 88; Материал: чугун; Гарантия, срок (мес): 1;

Артикул производителя: KG340-12200; Гарантия, срок (мес): 1;

• Дизельный агрегат
• Воздушный фильтр
• Стальная сварная рама
• Фильтр картерных газов
• Зарядный генератор 24 В
• Охладитель смазочного масла
• Топливные фильтры
• Топливный насос с шестерёнчатым приводом
• Электронный привод топливного засоса (регулятор оборотов)
• Встроенный насос охлаждающей жидкости
• Масляный фильтр
• Насосы смазочного масла – встроенный и предварительной прокачки
• Радиатор охлаждения
• Электростартер 24В
• Кнопка аварийного останова
• Электрический подогреватель охлаждающей жидкости
• Силовой автоматический выключатель
• Панель управления MGS 7310 с процессором и автоматическим пуском/остановкой.

При постоянной работе дизель-генератор должен работать в диапазоне от 30 до 100% основной мощности. При этом допускается перегрузка 10% в течение 1-го часа каждые 12 часов работы.

При резервной работе дизельный генератор способен работать на номинальной мощности с переменной нагрузкой максимально 500 моточасов в год, но не более 300 часов непрерывно.

Производитель генераторов: AKSA

Мощность, кВт: 320

Тип двигателя: Дизельный

Количество фаз: 3

Исполнение: В кожухе

Тип Запуска: электростарт

RICARDO(Рикардо) - глобальная инженерная, стратегическая и экологическая консалтинговая компания. Была основана сэром Гарри Рикардо в 1915 году и по-прежнему разделяет его видение для достижения максимальной эффективности и устранения отходов.

В настоящее время в Ricardo работает более 2700 инженеров, ученых и консультантов по всему миру, и именно энтузиазм и опыт этих людей заставляет компанию двигаться вперед и поддерживает позицию технического руководства.

В отраслях транспорта и безопасности компания обеспечивает разработку продукции мирового уровня. Дает возможность клиентам соблюдать требования глобального законодательства, а опыт охватывает отрасли от мотоциклов до крупных морских силовых установок. Компания проектирует и разрабатывает двигатели, трансмиссии, гибридные и электрические системы, вплоть до комплектации автомобилей. Нишевая производственная и монтажная возможность обеспечивает готовую продукцию для автоспорта, аэрокосмической, оборонной и других высокопроизводительных отраслей промышленности.

В области энергетики компания уделяет особое внимание обеспечению низкой стоимости и разработке инженерных решений для обычной и возобновляемой энергетики, хранения и распределения энергии.

Характеристики 
 

• Марка двигателя - Ricardo
• Кол-во цилиндров - 6
• Рекомендуемое масло - Полусинтетика
• Габариты, (ДхШхВ), мм - 1400x820x1200
• Вес, кг - 580
• Тип двигателя - 6-ти цилиндровый дизельный двигатель, жидкостного охлаждения, 4-х тактный, рядный, непосредственный впрыск, турбонаддув.
• Модель - 6126IZLD
• Номинальная мощность, кBт - 132
• Объем топливного бака - Опционально
• Расход топлива, (г/кВт ч)/об/мин - 218
• Система охлаждения - жидкостная

Дизель генератор мощностью 120 кВт / 132 кВт. Дизель Ricardo 1500 об\мин жидкостного охлаждения.

К основным преимуществам подобных устройств можно отнести:

• способность к кратковременному восприятию высоких нагрузок без выхода из строя;
• способность к восприятию переменных нагрузок;
• наличие упрощенной схемы блока автоматической регулировки с обратной связью по напряжению и току