Дизель генераторы (ДГУ)

Основная мощность: 40 кВт

Резервная мощность: 44 кВт

Двигатель:TSS DIesel TDK 56 4LT

Исполнение: открытое Бак, л: 110 Расход, л/ч: 8.1

Габаритные размеры, мм: 1800 x 820 x 1230 Масса, кг: 820

Основная мощность: 50кВт

Резервная мощность: 55кВт

Двигатель: BF4M 2011C

Исполнение: открытое; Бак, л: 150; Расход, л/ч: 14.2

Габаритные размеры, мм: 2100х1100х1131; Масса, кг: 810

Гарантия, срок (мес): 1 W19A-001-01

Гарантия, срок (мес): 1 D26-113-31+B

Артикул производителя: 260-1005142-А, Гарантия, срок (мес): 1. 260-1005142-А

Артикул производителя: ЕКО 01.373, Высота (мм): 360, Диаметр наружный (мм): 180, Диаметр внутренний (мм): 98,5, Масса, кг: 1,2, Гарантия, срок (мес): 1. ЕКО 01.373

Серия дизель-генераторных установок «ТСС Проф» на базе новых высокотехнологичных двигателей «TSS Diesel» была разработана инженерами «ГК ТСС» в 2013 году как линейка высококачественных и, вместе с тем, недорогих электростанций, рассчитанных на самую широкую сферу применения. По своим технико-экономическим и эксплуатационным характеристикам ДГУ «ТСС Проф» сравнимы с дизель-генераторами самых известных производителей, но при этом гораздо дешевле их и по стоимости приобретения и в обслуживании. 65.08202-0264

Артикул производителя: 240-1404010А, 240-1404010А

Артикул производителя: 1227 2090, Длина (мм): 102, Высота (мм): 0, Диаметр наружный (мм): 104,5, Масса, кг: 1,3, Гарантия, срок (мес): 1. 12272090

Артикул производителя: D7200-1111010, Гарантия, срок (мес): 1. D7200-1111010

Гарантия, срок (мес): 1 110443-00048

Гарантия, срок (мес): 1 65.98150-0071

Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.